[摘要] 據(jù)報道，馬航新首席執(zhí)行官慕勒已在今年5月1日上任，他當前面臨的重任就是為馬航推出新的商業(yè)計劃，讓馬航能夠有持續(xù)的盈利能力。另一方面，該國國際策略研究中心主席陳耀星博士對此指出，如果馬航繼續(xù)擁有過多的員工，馬航要扭虧為盈將會遙遙無期。
中新網(wǎng)5月5日電 據(jù)馬來西亞媒體報道，馬來西亞航空公司5日發(fā)表文告稱，該公司新首席執(zhí)行官克里斯托慕勒(Christoph R.Mueller)指出，為使馬航扭虧為盈，其中一個需要探討的就是提高長距離航線的生存能力，并稱在無具體方案前，近來有關出售或出租飛機的揣測都言之過早。
據(jù)報道，馬航新首席執(zhí)行官慕勒已在今年5月1日上任，他當前面臨的重任就是為馬航推出新的商業(yè)計劃，讓馬航能夠有持續(xù)的盈利能力。
慕勒認為，除了在航線上最大限度地提高收入外，馬航還需要在操作上利用和發(fā)揮團隊的最佳水平來達到目標。他還強調(diào)，市場需要給馬航一個空間，去探索各種可能，以確定其中最可行的策略。
另一方面，該國國際策略研究中心主席陳耀星博士對此指出，如果馬航繼續(xù)擁有過多的員工，馬航要扭虧為盈將會遙遙無期。
他指出，馬航重組計劃準備了足夠的人力，即1.4萬人，而這一次馬航不再像此前一樣只是重組財務，而是徹底和全面的重組，以遏止馬航繼續(xù)出現(xiàn)現(xiàn)金虧損。
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