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安聯(lián)集團(tuán)執(zhí)行副總裁:寄望中國保險覆蓋率提高

2013-05-09 10:06    來源:每經(jīng)網(wǎng)-每日經(jīng)濟(jì)新聞

  “歐冠半決賽戰(zhàn)罷,拜仁不負(fù)眾望3比0戰(zhàn)勝巴薩挺進(jìn)決賽!”5月2日凌晨,安聯(lián)保險的新浪官方微博像狂熱的球迷一樣發(fā)布了賽事戰(zhàn)果。

  在這場比賽之前,拜仁慕尼黑在安聯(lián)體育場以4比0橫掃了巴薩。而安聯(lián)集團(tuán)是安聯(lián)體育場的主要贊助商及財務(wù)合作伙伴。作為安聯(lián)保險集團(tuán)執(zhí)行副總裁、亞洲業(yè)務(wù)區(qū)部負(fù)責(zé)人,身在德國慕尼黑的UweMichel同樣關(guān)注著歐冠賽事?!盀榘萑蕣Z冠吶喊是目前最讓我們來勁的事?!彼d奮地告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

  4月29日,剛從中國回來的“足球迷Uwe”,在位于慕尼黑王后大道的辦公室接受了記者的專訪,聊起了安聯(lián)的成功之道。

  喜歡亞洲希望得到客戶更多信任

  UweMichel畢業(yè)于德國圖賓根大學(xué)法律專業(yè),曾做過律師和慕尼黑高級法院的文員。他于1994年加入安聯(lián),先后擔(dān)任過法律顧問、分析與計劃區(qū)部負(fù)責(zé)人,后來又擔(dān)任過安聯(lián)印度尼西亞公司總裁、安聯(lián)日本人壽保險總裁。2012年,Uwe升任安聯(lián)保險集團(tuán)執(zhí)行副總裁,今年開始兼任安聯(lián)亞洲業(yè)務(wù)區(qū)部負(fù)責(zé)人。

  戴著黑框眼鏡打著紅色領(lǐng)帶的Uwe并沒有跨國公司高管常見的威嚴(yán)架勢,見到記者時,他親切地用中文問好,并問起了不久前發(fā)生在四川蘆山的地震,“你們家鄉(xiāng)還好吧?”

  他說,“因為工作關(guān)系,我曾在日本呆了一段時間,那里的地震很頻繁,所以我對地震很敏感?!睂?shí)際上,Uwe對地震的關(guān)注,還與他多年從事保險業(yè)有關(guān)。當(dāng)蘆山發(fā)生地震之后,安聯(lián)在中國的合資公司中德安聯(lián)人壽派出了由總部專業(yè)人員組成的支援團(tuán)隊,于4月22日抵達(dá)四川支援分公司前線工作。

  作為安聯(lián)集團(tuán)的副總裁,Uwe卻顯得很低調(diào),在互聯(lián)網(wǎng)上很難搜索到和他相關(guān)的信息?!斑@很好,說明我們公關(guān)團(tuán)隊做得不錯?!彼χf。接著,他開始向記者介紹自己的工作,“我現(xiàn)在分管安聯(lián)亞太地區(qū),向董事會報告。我很喜歡亞洲,對廣闊的亞洲市場充滿信心。希望這里有更多的客戶購買安聯(lián)的保險?!?/font>

  成功要素:擁有豐富經(jīng)驗和穩(wěn)定架構(gòu)

  安聯(lián)集團(tuán)成立于1890年,2015年就將迎來它125歲的生日。Uwe認(rèn)為,做保險要取得成功,很大程度上靠經(jīng)驗,這正是安聯(lián)的優(yōu)勢。

  早在20世紀(jì)初,安聯(lián)就已活躍在國際保險市場上。其承保并賠付了1906年美國舊金山大地震及“泰坦尼克”號沉沒造成的損失。在五十年代的“德國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇”中,安聯(lián)迅猛崛起,成為德國最大的保險公司。六十年代末,安聯(lián)重新開始其國際業(yè)務(wù)。

  安聯(lián)集團(tuán)最新發(fā)布的2012年財報顯示,其2012年業(yè)績表現(xiàn)強(qiáng)勁,營業(yè)收入達(dá)到1064億歐元,較去年上漲2.7%。經(jīng)營利潤比去年的79億歐元上漲了20.8%,達(dá)到95億歐元,超過2012年10月調(diào)高的經(jīng)營利潤預(yù)期90億歐元。

  在Uwe看來,安聯(lián)就像一個三角形,頂端是股東和客戶,左下方是全球化的專業(yè)團(tuán)隊,右下方是本地的執(zhí)行團(tuán)隊,這三點(diǎn)共同造就了安聯(lián)的成功。

  “我們的主要股東也是我們的客戶,安聯(lián)一直在努力達(dá)到股東的期望。我們以客戶為中心,必須要滿足他們的要求。安聯(lián)在全球有超過7800萬客戶,需要在不同的利益方之間尋找平衡點(diǎn)。此外,全球化的專業(yè)團(tuán)隊是安聯(lián)取得成功的基礎(chǔ)。各地的本土團(tuán)隊也是不可或缺的一環(huán),他們能很好地將集團(tuán)的經(jīng)驗與本地實(shí)際情況結(jié)合?!?/font>

  安聯(lián)在超過70個國家和地區(qū)開展業(yè)務(wù),“我們在全球提供各種各樣的金融服務(wù),這也是安聯(lián)的成功的原因之一?!盪we說。

  常年積累技術(shù)中心從源頭減少危險

  作為一家保險公司,安聯(lián)試圖從源頭提高車輛安全性,減少事故的發(fā)生。

  據(jù)Uwe介紹,集團(tuán)有一個“安聯(lián)技術(shù)中心”(ATZ,AllianzCenterforTechonology),該中心設(shè)在慕尼黑近郊,是從事工業(yè)事故預(yù)防和機(jī)動車安全性改良的專業(yè)研究機(jī)構(gòu),每年最多要對90臺汽車進(jìn)行碰撞試驗,試驗結(jié)果將作為安聯(lián)保險劃分汽車保險等級的標(biāo)準(zhǔn)。

  此外,安聯(lián)還在汽車安全氣囊、防盜鎖的研發(fā)和運(yùn)用方面做出過主要貢獻(xiàn)。據(jù)了解,該技術(shù)中心前身是1932年成立的“損害研究設(shè)備檢測中心”(AZT),正是AZT率先將安全氣囊引入了汽車工業(yè),目前各類轎車使用的安全氣囊,就來自AZT的技術(shù)專利。

  為了減少車輛偷盜導(dǎo)致的虧損,安聯(lián)還研制了汽車防盜技術(shù),先是設(shè)計出一種盜賊偷車時會自動鳴笛的防盜鎖,又進(jìn)一步研制出了汽車電子密碼鎖,高檔轎車中的智能控制門鎖,就是這樣誕生的。此外,一些德國汽車制造商的產(chǎn)品研發(fā)也得到了安聯(lián)技術(shù)中心提供的支持,如大眾高爾夫6代的安全系統(tǒng)就源自大眾汽車與安聯(lián)技術(shù)中心的合作。

責(zé)編:趙惠
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