博盈投資并購起底：德隆系借梧桐資本卷土重來
而目前，國內(nèi)各柴油機(jī)廠家采用的高壓共軌系統(tǒng)均由國外品牌壟斷。為占領(lǐng)高端市場(chǎng)，公司與清華大學(xué)研發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車用高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，該系統(tǒng)屬國內(nèi)首創(chuàng)，現(xiàn)已進(jìn)入匹配調(diào)試階段，并具有小批生產(chǎn)的能力。
那么，既然如此，正處于產(chǎn)能擴(kuò)張期的山東鑫亞為什么還要為斯太爾動(dòng)力進(jìn)行廉價(jià)代工呢？
值得一提的細(xì)節(jié)是，山東鑫亞于2011年12月召開臨時(shí)股東大會(huì)，通報(bào)了公司國有股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)的事項(xiàng)，聊城昌潤投資發(fā)展有限公司（目前已更名為“昌潤投資控股集團(tuán)有限公司”）成為新任大股東，且擬以2.52元/股的價(jià)格增資2000萬股，并將引入戰(zhàn)略投資者以推動(dòng)該公司的電控產(chǎn)品工業(yè)園項(xiàng)目建設(shè)。但最終戰(zhàn)略投資者到底是誰，至今仍然是一個(gè)謎。
山東鑫亞電控產(chǎn)品工業(yè)園項(xiàng)目總投資25億元，一期工程投資10億元，該項(xiàng)目主導(dǎo)產(chǎn)品為柴油動(dòng)力的核心部件，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，建成后年可實(shí)現(xiàn)銷售收入60億元，利稅8.4億元；二期工程重點(diǎn)用于電控燃油噴射系統(tǒng)的擴(kuò)產(chǎn)、開發(fā)風(fēng)電儲(chǔ)能器和甲醇燃料燃燒噴射系統(tǒng)，將建成百億產(chǎn)業(yè)基地。
除此之外，梧桐資本在山東、四川兩地的相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局也都已經(jīng)先行一步，分別與山東、四川等地政府進(jìn)行接洽。
其中，早在2011年10月28日，梧桐資本就已經(jīng)與東營市簽下戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同推進(jìn)總投資120億元的直升機(jī)和新動(dòng)力總成項(xiàng)目建設(shè)，目前正在積極推進(jìn)。
而2011年6月，梧桐資本總裁向宏與內(nèi)江政府方面進(jìn)行了接洽，雙方就在內(nèi)江建立汽車動(dòng)力總成基地的有關(guān)問題進(jìn)行了磋商。
由此看來，幕后一手策劃并主導(dǎo)斯太爾動(dòng)力海外并購案的背后，低調(diào)潛行的梧桐資本在博盈投資里面到底充當(dāng)著什么角色？在博盈投資的資本運(yùn)作之前，梧桐資本就已經(jīng)積極籌劃山東、四川兩地配套產(chǎn)業(yè)，這又到底隱藏著什么樣的棋局？
根據(jù)調(diào)查，目前梧桐資本正在運(yùn)作的“共軸雙旋翼直升飛機(jī)”和“純電動(dòng)公交車”等項(xiàng)目也都在緊鑼密鼓地推進(jìn)，其中不乏德隆集團(tuán)曾經(jīng)運(yùn)作失敗的海外收購案都在穩(wěn)步推進(jìn)，新“德隆”的卷土重來恐怕絕非博盈投資這一個(gè)案如此簡單。而有業(yè)內(nèi)人士推測(cè)，博盈投資的此番運(yùn)作只是一個(gè)開始，隨著德隆系靈魂人物唐萬新、張業(yè)光等人陸續(xù)獲釋，后續(xù)或?qū)⑾破鸶嗟馁Y本運(yùn)作高潮。
（特約記者張冬晴對(duì)本文亦有重大貢獻(xiàn)）
●背景資料：
梧桐資本集團(tuán)是應(yīng)港臺(tái)、歐美及國內(nèi)民企等多家投資機(jī)構(gòu)邀約成立的財(cái)團(tuán)資本和私募股權(quán)基金集約管理平臺(tái)，主要是聯(lián)合投資推進(jìn)有國際先進(jìn)技術(shù)引進(jìn)潛力和國際先進(jìn)經(jīng)營管理模式引進(jìn)潛力的重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。
目前該公司董事長為劉長樂（鳳凰衛(wèi)視老板），總裁向宏（原德隆集團(tuán)執(zhí)行總裁、光彩集團(tuán)董事長），執(zhí)行總裁張業(yè)光（“德隆案”的二號(hào)主犯、原德隆集團(tuán)董事、德隆國際戰(zhàn)略投資有限公司董事、上海友聯(lián)管理研究中心有限公司執(zhí)委、董事及德恒證券法定代表人，已刑滿釋放），集團(tuán)副總裁兼歐洲公司總經(jīng)理朱家鋼（德籍華人、斯太爾動(dòng)力董事長、金鐘國際創(chuàng)始人兼董事長），執(zhí)行董事樓敘真教授（中信房車集團(tuán)董事長,曾任東風(fēng)二汽集團(tuán)技術(shù)中心主任）。
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