中化工供加油站銷(xiāo)售劣質(zhì)汽油 2000余車(chē)輛受損
加油站或有多家供應(yīng)商
目前，合肥市工商部門(mén)已立案調(diào)查，若違法事實(shí)成立，對(duì)相關(guān)責(zé)任方將給予行政處罰，涉嫌犯罪的將移送公安機(jī)關(guān)。
金三角加油站方面對(duì)外表示，這起油品質(zhì)量不合格的源頭在于供貨商，他們將會(huì)依法起訴，加油站最終會(huì)向供貨商索賠。
但是，中化工油氣銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理宿忠和在回復(fù) 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)稱(chēng)：“我公司油品出廠均有質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告，目前問(wèn)題油品的來(lái)源及產(chǎn)生的原因還在進(jìn)一步調(diào)查。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)任的態(tài)度，我們會(huì)積極配合相關(guān)調(diào)查?！?/font>
據(jù)了解，正規(guī)加油站的汽油來(lái)自油庫(kù)，經(jīng)檢測(cè)合格的汽油才會(huì)銷(xiāo)往市場(chǎng)。汽油從油庫(kù)運(yùn)到加油站的過(guò)程中，會(huì)有專(zhuān)人押送，確保運(yùn)輸過(guò)程中不出現(xiàn)問(wèn)題。
宿忠和說(shuō)：“我們是金三角加油站的供貨商之一，油品由客戶(hù)自行提貨并運(yùn)輸。另?yè)?jù)了解，該加油站有多家供應(yīng)商。”
李躍勝則透露，進(jìn)貨時(shí)的產(chǎn)品合格證，供貨商可以提供，也可以不提供，而這一批油就沒(méi)有提供。由于其加油站沒(méi)有檢測(cè)手段，送檢也不是每車(chē)必送檢，而是隔個(gè)五車(chē)、七車(chē)送檢一次。
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱(chēng)，4月19日，安徽池州市江口街道境內(nèi)的江口同興加油站從山東購(gòu)買(mǎi)了25噸汽油。經(jīng)檢測(cè)化驗(yàn)，該批次汽油也存在問(wèn)題，且來(lái)源和合肥金三角加油站相同，都是從濟(jì)南中化工購(gòu)進(jìn)的。4月20日早晨8時(shí)，該批次共25.22噸汽油開(kāi)始對(duì)外出售。26日，剩余的18.2噸汽油已發(fā)回山東。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)化驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)這批油有些指標(biāo)可能有問(wèn)題。
中化工主營(yíng)業(yè)務(wù)為成品油終端市場(chǎng)，年銷(xiāo)售成品油超過(guò)30萬(wàn)噸。母公司中國(guó)化工集團(tuán)現(xiàn)有9家煉油廠，前幾年還在山東收購(gòu)了6家地方煉廠，其中以華星石化、昌邑石化和正和石化規(guī)模最大。
地?zé)捰推酚写|(zhì)量升級(jí)
此事件也引發(fā)了外界對(duì)山東地?zé)捚髽I(yè)成品油質(zhì)量的擔(dān)憂。卓創(chuàng)資訊分析師陳晴對(duì) 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者稱(chēng)，就汽油市場(chǎng)而言，山東地區(qū)汽油是國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)，即硫含量不高于150ppm，但真正能達(dá)標(biāo)的地?zé)拸S家屈指可數(shù)，低密度、低硫且價(jià)低的汽油資源更少之又少。究其原因，仍是煉制原料限制了最終產(chǎn)品的指標(biāo)。
“國(guó)內(nèi)原油進(jìn)口權(quán)沒(méi)有對(duì)地?zé)掗_(kāi)放，山東地?zé)挓捴频亩嗍侨剂嫌停赃M(jìn)口燃料油為主，汽油硫含量大于150ppm的比比皆是，原油進(jìn)口指標(biāo)的制約，成為地?zé)捰推焚|(zhì)量升級(jí)的‘雞肋’?！标惽缯f(shuō)道。
目前，山東地方煉廠燃料油占原料的比例為40%左右。商務(wù)部2013年燃料油非國(guó)有貿(mào)易進(jìn)口安排情況顯示，2013年，燃料油進(jìn)口允許量維持原有基數(shù)，為1620萬(wàn)噸。
為解決山東地?zé)捚髽I(yè)上游原油供應(yīng)不足的局面，中國(guó)化工集團(tuán)去年獲得1000萬(wàn)噸進(jìn)口原油配額。今年5月1日，該集團(tuán)曾提走其存放在黃島保稅庫(kù)的13萬(wàn)噸安哥拉原油，該批原油為中化工集團(tuán)1000萬(wàn)噸配額中的首船原油。
陳晴說(shuō)：“盡管該集團(tuán)爭(zhēng)取到1000萬(wàn)噸/年的原油配額，但對(duì)于一次加工能力在1.1億噸/年的地?zé)捬壑腥燥@微不足道?！?/font>
目前，山東地?zé)捳紦?jù)該省成品油市場(chǎng)半壁江山，陳睛認(rèn)為，當(dāng)前山東地?zé)拰?duì)汽油質(zhì)量升級(jí)多積極應(yīng)對(duì)，但升級(jí)成本非常高，如更新、改進(jìn)原有煉油裝置及工藝，增加重整裝置、脫硫、芳烴抽提等配套設(shè)施，并且新裝置上馬并非一勞永逸，比如深加工裝置如何處理原料瓶頸、如何處理廢酸等后續(xù)污染成為煉廠需要解決的問(wèn)題。
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