財政部：鐵路運輸企業(yè)營業(yè)稅今后歸屬地方收入
財政部今日刊發(fā)的《關于調整鐵路運輸企業(yè)稅收收入劃分辦法的通知》（財預（2012〕383號）顯示，從2012年1月1日起，鐵路運輸企業(yè)稅收收入劃分方式重新調整。
其中，鐵道部集中繳納的鐵路運輸企業(yè)營業(yè)稅（不含鐵路建設基金營業(yè)稅，下同）、城市維護建設稅、教育費附加由中央收入調整為地方收入，鐵道部集中繳納的鐵路建設基金營業(yè)稅仍作為中央收入。
而鐵道部集中繳納的鐵路運輸企業(yè)所得稅（含中鐵快運股份有限公司繳納的企業(yè)所得稅）由中央與地方按照60:40的比例實行分享。
跨?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市，下同）合資鐵路企業(yè)繳納的營業(yè)稅、城市維護建設稅、教育費附加為地方收入。企業(yè)所得稅由中央與地方按照60:40的比例實行分享。
鐵道部集中繳納的鐵路運輸企業(yè)營業(yè)稅、城市維護建設稅、教育費附加和企業(yè)所得稅地方分享40%部分，由中央財政按照各省、自治區(qū)、直轄市鐵路客、貨運周轉量，客、貨運發(fā)送量等因素所占比例在地區(qū)間分配，分配比例每兩年根據(jù)上述因素變化情況進行調整。相關因素權重為：客運周轉量占36%，貨運周轉量占54%，客運發(fā)送量占4%，貨運發(fā)送量占6%。
跨省合資鐵路企業(yè)繳納的營業(yè)稅和地方分享的所得稅收入，按照相關省份鐵路客、貨運周轉量和運營里程等因素所占比例在相關地區(qū)分配，分配比例每兩年根據(jù)上述因素變化情況進行調整。相關因素權重為：客運周轉量占28%，貨運周轉量占42%，運營里程占30%。
具體執(zhí)行方面，2011年度及以前鐵道部集中繳納的鐵路運輸企業(yè)超繳、欠繳和漏繳的營業(yè)稅、企業(yè)所得稅（含中鐵快運股份有限公司繳納的企業(yè)所得稅）、城市維護建設稅和教育費附加，按照新的中央與地方收入劃分和地方收入分配辦法執(zhí)行。
而2012年鐵道部已經(jīng)集中繳入中央國庫的鐵路運輸企業(yè)營業(yè)稅、城市維護建設稅、教育費附加和地方分享的企業(yè)所得稅（含中鐵快運股份有限公司繳納的企業(yè)所得稅），由財政部、中國人民銀行按照核定的分配比例調整為各地方收入。
對2012年已經(jīng)就地繳入注冊地國庫的跨省合資鐵路營業(yè)稅和企業(yè)所得稅（地方分享40%部分）中，按照中央財政核定的比例應屬于其他省市分享的部分，年終結算時，由注冊地財政上解中央財政，再由中央財政分配到相關地區(qū)。
已經(jīng)達成跨省分配協(xié)議的合資鐵路稅收，可按照明確后的跨省合資鐵路收入分享入庫辦法執(zhí)行。
當年新投入運營的跨省合資鐵路，其繳納的稅收暫按里程因素所占比例在相關地區(qū)分配，第二年開始按照相關省份鐵路客、貨運周轉量和運營里程等因素所占比例在相關地區(qū)分配。
《通知》稱，以上調整的目的是理順鐵路運輸企業(yè)稅收收入劃分，妥善處理地區(qū)間利益分配關系，做好鐵路運輸企業(yè)稅收收入的征繳入庫和分配管理工作。
（劉茸）
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