中國第一高樓是因“海砂危樓”問題已停工
東大洋海砂供貨量成謎局
作為平安國際金融中心混凝土主要供應(yīng)商之一的東大洋，成為此次海砂事件遭受處罰最嚴(yán)重的混凝土公司，深圳住建局對其做出吊銷資質(zhì)證書的嚴(yán)厲處置。
而深圳市天地混凝土有限公司 (南山區(qū)西麗鎮(zhèn)茶光路北站)等15家企業(yè)(站點(diǎn))被責(zé)令停業(yè)整頓一年或半年。
16日上午，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者來到東大洋沙河攪拌站，除了兩名保安外難覓他人蹤影，廠區(qū)內(nèi)的裝卸車也排列整齊就地“休息”。記者試圖進(jìn)廠調(diào)查，但被保安攔下。
公開資料顯示，被吊銷資質(zhì)證書前，東大洋總投資9000萬元人民幣，設(shè)計(jì)年產(chǎn)各種標(biāo)號混凝土超150萬立方米。業(yè)內(nèi)人士介紹，東大洋系深圳混凝土行業(yè)頗有實(shí)力的企業(yè)，但楊伯特告訴記者，平安國際金融中心混凝土供貨商有數(shù)家，東大洋只占據(jù)其中很小的份額。而東大洋一位工作人員甚至向記者否認(rèn)曾向平安國際金融中心項(xiàng)目供貨。
然而，記者獲得的一份由深圳市勘察測繪院公司編制的《平安金融中心樁基工程大體積混凝土專項(xiàng)施工方案》中，明確顯示平安國際金融中心混凝土供應(yīng)商為深圳市安托山混凝土有限公司和東大洋。這與平安方面的說法顯然不符。
那么，東大洋給平安國際金融中心的供貨量到底有多大？
由東大洋技術(shù)總監(jiān)馮漢峰等人撰寫的 《超大摻量粉煤灰在大體積底板混凝土中的研究應(yīng)用——深圳平安金融中心4.5米厚大體積底板》的論文指出，平安國際金融中心主塔大體積底板厚4.5米，一次性澆筑混凝土達(dá)3萬立方米；另外，為配合項(xiàng)目施工，東大洋出動日產(chǎn)能5000立方米的兩條攪拌設(shè)備，其中2011年12月1日～5日，僅五天時間，東大洋為平安國際金融中心一次性連續(xù)供應(yīng)了約13800立方米的混凝土。
一位要求匿名的業(yè)內(nèi)人士表示，作為平安國際金融中心主要供貨商之一，東大洋為其提供的混凝土具體有多大的量難以估算。
混凝土方案中明確規(guī)定，混凝土所用砂為“東莞中砂”，氯離子含量為0.009%。深圳大學(xué)廣東省濱海土木工程耐久性重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室一名建筑專家向記者表示，東莞中砂指的是河砂。
對于不合格海砂混凝土的危害，專家表示，氯離子超標(biāo)一方面有損于混凝土本身，令其產(chǎn)生微裂縫；當(dāng)氯離子累積到一定濃度時，將破壞鋼筋的鈍化膜，引起鋼筋銹蝕；當(dāng)銹蝕率達(dá)到10%以上會造成保護(hù)層的順筋開裂、保護(hù)層剝離、剝落，鋼筋的抗震性能大大降低。
（楊長江）
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