車(chē)長(zhǎng)上班時(shí)，先貼出自己的“臉”
河南商報(bào)記者 王棣/攝
鄭州BRT推出車(chē)長(zhǎng)“笑臉哭臉”管理模式
車(chē)長(zhǎng)能否上路先看“臉”
“笑臉”表明情緒正常
若為“哭臉”，管理人員會(huì)進(jìn)行疏導(dǎo)
河南商報(bào)訊 公交車(chē)長(zhǎng)情緒不好，車(chē)輛就不能駛出場(chǎng)區(qū)上路。鄭州BRT公司新推出車(chē)長(zhǎng)情緒化管理模式，車(chē)長(zhǎng)情緒不好，管理人員要及時(shí)疏導(dǎo)，避免車(chē)長(zhǎng)帶情緒上路，影響乘客安全。
在鄭州市公共交通總公司快速公交公司B1路公交車(chē)調(diào)度室北面墻上，掛著一個(gè)寫(xiě)有所有車(chē)長(zhǎng)名字的展板，在每個(gè)車(chē)長(zhǎng)名字下面對(duì)應(yīng)的空格里，貼著一枚“笑臉”標(biāo)志，“笑臉”背面是“哭臉”標(biāo)志。
“這就是我們新推出的車(chē)長(zhǎng)情緒化管理模式，哪位車(chē)長(zhǎng)情緒不好，會(huì)把‘哭臉’掛出來(lái)?！编嵵軧RT公司一站站長(zhǎng)宋玉鳳介紹，這種管理模式剛推出不久，就得到職工的認(rèn)可，也受到歡迎。
據(jù)宋玉鳳介紹，他們這樣做的目的，是為了避免車(chē)長(zhǎng)帶著情緒上路，如果車(chē)長(zhǎng)帶著情緒上路，不僅容易和乘客發(fā)生矛盾，對(duì)乘客的安全也是一種潛在危險(xiǎn)。通過(guò)最近一段時(shí)間試驗(yàn)，效果還不錯(cuò)，車(chē)長(zhǎng)情緒化解后上路，服務(wù)態(tài)度自然就好了。 （記者 熊玉偉）
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