黃河大橋入口處的施工繞行提示

　　鄭州黃河公路大橋西半幅兩車道雙向通行，東半幅仍在施工中。

　　核心提示|2012年10月，作為扼守107國道的咽喉通道，鄭州黃河公路大橋（以下簡稱黃河大橋）取消收取通行費。但過往的司機高興還沒多久，就發(fā)現(xiàn)一個新問題來了——大橋開始陸續(xù)維修，只能半幅通行，以至于過往巨大的車流在這里頻繁擁堵，大橋多次成為“停車場”。

　　沒完沒了的堵車，再加上施工產生的粉塵、噪音等問題，過往司機和附近居民頗有怨言。大橋到底出了什么問題？何時才能修好？昨日，施工方回應，因橋體老化，必須要進行加固，否則大橋很快就面臨報廢危險。提醒市民的是，加固工程預計在6月中旬即可完工，屆時大橋將恢復正常通行。

　　白領苦惱：“雙城記”雖好，奈何堵車煩

　　白天鄭州市區(qū)上班，晚上回黃河北岸的新鄉(xiāng)平原新區(qū)居住，鄭州白領小黃每天上班都要面臨的苦惱是——黃河大橋堵車。

　　小黃告訴記者，因為新鄉(xiāng)平原新區(qū)距離鄭州市區(qū)較近，房價比鄭州市區(qū)要少上一大截，2012年10月，當大橋取消收取通行費后，經濟能力有限的他，果斷在平原新區(qū)按揭購買了一套住房，開始上演“雙城記”——鄭州上班，新鄉(xiāng)居住，單位距離家也就25公里左右，每天開車約半個小時即可回家。

　　小黃一度認為自己買房的選擇很英明，但這種好日子沒有持續(xù)太久。

　　他說，大概在去年6月，黃河大橋開始封閉了一側通道，原本寬敞的橋面瞬間變得擁堵，每天上班路上，他都要耐心走完這一段擁堵的路程，少則花費二三十分鐘，多則一個鐘頭。最堵的一次，他過橋用了兩個鐘頭，這讓他甚至感覺回家成了一種煎熬。

　　既然黃河大橋擁堵，為何不繞道附近的劉江黃河公路大橋呢？對此小黃說，如此一來需要多繞道幾十公里，再加上需要繳納通行費，他很快便放棄了這個念頭。

　　和小黃一樣，害怕從黃河大橋經過，這是不少司機的第一反應。