京沙快速通道工程有望本月通車
京沙快速通道工程于2010年5月20日開工建設，計劃建設工期為28個月，即2012年9月20日竣工。為盡快還路于民，施工方計劃2012年4月底提前近5個月實現(xiàn)全線通車，確保市民出行的便捷。
京沙快速路項目部總工辦王主任介紹：“京沙快速通道工程已經(jīng)全部完工，現(xiàn)在正在進行掃尾施工，還有地面局部道路瀝青鋪裝。全部工程將在本月內(nèi)完工，確保4月下旬正式通車?！?/p>
記者了解到，京廣北路、淮河路和京廣南路三個下穿隧道也正在收尾施工，隧道已經(jīng)具備通車條件，并有部分路段實現(xiàn)通車。
對于鄭州變化多端的強降雨天氣，王主任也詳細介紹了預防措施：“隧道設計了緩沖坡度，并設置了抽水泵，使降水及時排進雨水管網(wǎng)中。京沙快速通道工程全線的雨污水管網(wǎng)重新鋪設，甚至用上了4×2米的大型方涵來確保道路安全?！?/p>
了解更多
京沙快速通道工程連接城市南北區(qū)
京沙快速通道工程2010年5月20日開工建設。京廣路沙口路快速通道工程南起南三環(huán)，北至連霍高速，南至繞城高速，全長25.2 km，設計時速為60km。
4月底通車的京沙一期工程（南三環(huán)至北三環(huán)），全長 13.6km，總建設概算投資27.88億元，是河南省內(nèi)建國以來投資最大、涉及面最廣、工程最復雜、施工難度最高的特大型市政工程。
工程自南向北依次和長江路、航海路、淮河路、隴海路、中原路、建設路、金水路、黃河路、農(nóng)業(yè)路、東風路、北三環(huán)11條城市主干道和鄭航北路、新圃南街、永安街、康復前街、康復后街、二環(huán)支路、劉寨路、興隆鋪路等若干城市次干道相交。規(guī)劃設計有跨解放路立交、金水立交、農(nóng)業(yè)路立交、北三環(huán)立交等互通或半互通立交。
京沙工程建設路至北三環(huán)段規(guī)劃紅線寬度30m，為高架橋建設形式，全長約7.2km，標準橋段全寬19.25m，上下橋匝道全寬均為8m，橋上雙向5車道（出3進2）。
京沙工程建設路至南三環(huán)段規(guī)劃紅線寬度為60m，局部80m，全長6.4km，為隧道和平路段建設形式，自北向南分別有京廣北路、淮河路和京廣南路三個下穿隧道，其他路段為平路段形式，三個隧道均為雙向6車道，地面道路雙向4車道，局部雙向6車道或8車道。
相關新聞
更多>>
