海航回應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)英雄機(jī)組爭(zhēng)議：獎(jiǎng)金沒用股民的錢
海航集團(tuán)董事長陳峰昨天成了“微博紅人”，就獎(jiǎng)勵(lì)英雄機(jī)組事件，簡(jiǎn)短的一條感言在一天內(nèi)引發(fā)8000多條轉(zhuǎn)發(fā)和評(píng)論。有股民提出：“花股民的大錢，是否應(yīng)該開股東大會(huì)”的疑問，海航集團(tuán)品牌中心全超昨日就此明確向北京晨報(bào)記者表示：獎(jiǎng)金來自集團(tuán)公司，而不是上市公司。
海航回應(yīng)“獎(jiǎng)金出自集團(tuán)公司”
“今天哭了。這個(gè)世間還有沒有正義？海航獎(jiǎng)勵(lì)英雄機(jī)組惹來這么多人說閑話。機(jī)組保全了飛機(jī)，也保證了一飛機(jī)乘客的生命安全，他們應(yīng)該受到獎(jiǎng)勵(lì)。我們的社會(huì)還要不要樹立這種正氣？我真的哭了……” 海航集團(tuán)董事長陳峰前夜發(fā)出一條微博。
截至昨天17時(shí)30分，陳峰微博轉(zhuǎn)發(fā)和評(píng)論條數(shù)已達(dá)到8241和9294條。其中，有股民評(píng)論稱：“花股民的大錢，是否應(yīng)該開股東大會(huì)呀？”海航集團(tuán)旗下一不愿透露姓名的員工告訴記者說：“海航航空是上市公司，海航集團(tuán)并不是上市公司，所以這筆錢是集團(tuán)出，應(yīng)該花不到股民的錢?！焙：郊瘓F(tuán)品牌中心全超證實(shí)了這一說法，并強(qiáng)調(diào)：“這確實(shí)是兩個(gè)公司的事情，是集團(tuán)出錢。”全超同時(shí)表示，就此事件本身無法再做更多回復(fù)，要聽從上級(jí)指令再統(tǒng)一答復(fù)。
網(wǎng)民評(píng)論 “我也哭了，這廣告真下本”
劫機(jī)事情發(fā)生后，海航集團(tuán)公布共獎(jiǎng)勵(lì)“英雄機(jī)組”人民幣600萬元現(xiàn)金，9套房子(3套價(jià)值300萬元；6套價(jià)值200萬元)，9個(gè)人每人一輛奧迪車。此外，海航集團(tuán)還對(duì)天津航空全體干部員工給予額外一個(gè)月的工資獎(jiǎng)勵(lì)。海航重獎(jiǎng)總金額近6000萬。
對(duì)于6000萬引起的轟動(dòng)也是褒貶不一，有人評(píng)論：”我也哭了，可悲！這廣告費(fèi)真下本，虧了多少人，但是面子必須做好……“網(wǎng)上出現(xiàn)一派觀點(diǎn)，認(rèn)為海航在借機(jī)炒作博宣傳。
但另一派觀點(diǎn)則認(rèn)為，從企業(yè)的角度講，這正是正面營銷的契機(jī)。一位營銷專業(yè)人士就表示：“海航成功抓住了難得一見的劫機(jī)事件，打足了廣告，深深地烙在咱們每一個(gè)人的心中?！币晃黄胀ňW(wǎng)民也表示：“就算是營銷，我覺得真的是雙贏的事情，無可厚非。”
對(duì)于6000萬元的獎(jiǎng)金，網(wǎng)友們普遍認(rèn)為，獎(jiǎng)勵(lì)是應(yīng)該的，關(guān)鍵是“度”。有人建議，獎(jiǎng)勵(lì)這事有百利而無一害，但可以低調(diào)內(nèi)部，不公布數(shù)字。 （王麗婭）
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