雙十一之后物流后延癥正在顯現
據了解，隨著各大電商“雙十一”帷幕落下，消費者購買的貨物從快遞公司陸續(xù)發(fā)出。
申通快遞數據顯示，11月12日23:50，全公司實際攬收及操作755萬票，再次刷新11日剛剛創(chuàng)下的600萬件歷史紀錄。來自中通速遞公司信息技術開發(fā)部的數據，11月11日全網業(yè)務量較平時翻了一倍。
重組了幾個月的天天快遞，業(yè)務量一路飆升，從之前的每天28萬單，上升到60萬單、80萬單，直至11月12日17時，來自淘寶的訂單突破每日100萬大關，為該公司成立18年的首次。來自圓通速遞公司的數據，“雙11”全網業(yè)務量較去年增漲一倍多，“數據還在不斷刷新！”
申通物流廣州總公司董事長助理陳松海表示，廣州申通運轉一切正常，忙而有序，并未出現網友所稱的“爆倉”。
中國快遞協(xié)會副秘書長沙迪表示，目前行業(yè)已調動全部運能運量進行全方位服務，全力以赴展開對應工作。協(xié)會要求各快遞企業(yè)24小時滿負荷、晝夜兼程進行攬收、分揀、運輸及派送。
沙迪認為，按照11月11日當天快遞協(xié)會監(jiān)測的數據，電子商務企業(yè)已做好錯峰發(fā)貨的準備，目前每天快遞行業(yè)的社會運力處理量為1800萬到2000萬個包裹。沙迪稱，年初國家郵政局對網購快遞行業(yè)進行了重點指導，快遞企業(yè)提前一個季度進行了對應的人、財、物落實及工作備戰(zhàn)。
據悉，各大快遞公司啟動了全網流量限制，由于末端中轉與配送超負荷運營，幾大快遞公司召開了內部通氣會，由中轉中心對各地實行每天限量，再由各地向商家實行發(fā)件限量，導致商家剩余的發(fā)運計劃需要排隊等候。
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