2月1日，一年一度的春運大幕拉開，鐵路、公路、水路以及民航運輸?shù)雀魇礁鳂拥慕煌ǚ绞讲粌H承擔(dān)著川流不息的客流，也承載著令人又喜又憂的“鄉(xiāng)愁”。
日前，國新辦舉行新聞發(fā)布會，介紹2018年春運形勢和工作安排。會上，交通部副部長劉小明表示，交通部全力增強運輸服務(wù)能力，鼓勵并規(guī)范順風(fēng)車、營運車輛城際拼車等新業(yè)態(tài)、新模式參與春運，充分利用社會運力資源，提高運輸能力。
跨城順風(fēng)車 春運開啟新業(yè)態(tài)
作為年度最大的人口遷徙活動，春運一直以來都是交通部最大的考題，其中，鐵路運輸更是重中之重，據(jù)鐵路部門數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2017年春運期間日出行人次約是900萬人，預(yù)計2018年將突破1200萬人，回家車票往往一票難求。近年來，租車、拼車等方式也漸漸成為春節(jié)回家團圓的“有力助手”，隨著消費者對打車軟件使用和認(rèn)可，春運時期，拼個順風(fēng)車回家逐漸成為新的回家方式。
記者了解到，早在2016年，跨城順風(fēng)車?yán)砟罹捅惶岢?。有?shù)據(jù)顯示，2016年，跨城順風(fēng)車共運送190萬人次回家，2017年劇增近850萬人次。春運市場如此廣闊，隨著網(wǎng)約車的政策合法化、管理規(guī)范化等措施的實施，今年春運剛開始，各大網(wǎng)約車軟件均紛紛推出了跨城順風(fēng)車功能，為消費者回家之路提供了更多選擇方式。滴滴出行的“輕春運”理念，嘀嗒出行出租車與順風(fēng)車兼具的品牌升級等，跨城順風(fēng)車發(fā)展態(tài)勢迅猛。
訂位便捷 重視出行保障
對于各大打車軟件推出順風(fēng)車跨城功能，不少消費者表示十分期待，而其中訂位便捷、出行安全、有保障更是消費者關(guān)注的重點。
常年在外打工的王先生告訴記者，由于對于網(wǎng)絡(luò)購票操作不熟悉，從2013年搶票軟件出現(xiàn)以來，買不著票的情況時常發(fā)生?！安畈欢鄰娜哪昵伴_始，就在網(wǎng)上買不著票了，開始的時候很著急，和朋友一路開車回的重慶，后來每年買不著車票，都是找朋友通過網(wǎng)上找到要回家的‘順風(fēng)車’，然后再根據(jù)上車前商量的價格到家付錢。”王先生表示，之前網(wǎng)上自己找的“順風(fēng)車”，因為是臨時搭伙，沒有安全保障，全程都保持清醒，而且發(fā)布信息時有時無，找到一個靠譜的車主還需要大量時間甄選?！艾F(xiàn)在打車軟件十分方便，我不用麻煩朋友幫我找回去的順風(fēng)車，自己設(shè)置好出發(fā)地和目的地，預(yù)訂好時間，確定乘車人數(shù)，大概的車票也能估計出來，只需要發(fā)布訂單等人接單就可以了。”王先生向記者說道，同時，他表示，從工作地到老家，差不多需要800多元，“我打順風(fēng)車從寧波回重慶反而要比坐火車快，而且也貴不了多少，現(xiàn)在搶購火車票，加上加速包的費用，說不定還更貴。”
服務(wù)升級 留意出行安全
記者打開手機上的網(wǎng)約車軟件，在跨城順風(fēng)車選項中發(fā)現(xiàn)，預(yù)約時間最早可提前30天，乘車人數(shù)也有成人、孕婦、兒童、幼兒多個細(xì)分化分類，并按照相關(guān)選項對應(yīng)收費。滴滴司機汪師傅告訴記者，明確乘車人數(shù)和類型，是為了方便司機接單。“跨城出行不像市內(nèi)交通，時間長，路程遠，需要我們和乘客雙向選擇?！?/div>
滴滴打車方面表示，通過對算法的逐步優(yōu)化，順風(fēng)車將通過提升順路率、拼車率，同時對全國99％的地級市、區(qū)縣的線路覆蓋，更有效地提高車主和乘客的用戶體驗。今年春運，滴滴順風(fēng)車還拿出了3000萬的獎勵補貼，號召更多私家車主分享自己的座位，讓所有買不到票的乘客都能回家過年。
交通部門提醒消費者，通過“免費互助”以及“合理分?jǐn)偝杀尽钡确绞浇Y(jié)算行程費用，是良好的共享出行方式，能解決部分消費者面臨春運購票難的困境，但是任何以營利為目的的“順風(fēng)車”都需要持證上路，才能從事合規(guī)網(wǎng)約車經(jīng)營，否則就屬于“非法營運”范疇，將面臨最高10萬元的處罰。
